ساخت قایق چوبی

آموزش قدم به قدم مراحل ساخت یک قایق چوبی

قطعاً وقتی کسی یک قایق جدید براق می‌خرد برایش لذت فراوان و زیادی برای داشتنش دارد، اما وقتی آن را با دستان خود بسازید لذت آنرا صد برابر بیشتر میکند این مقاله شما را از طریق برخی از مراحلی که باید هنگام ساخت یک قایق چوبی دنبال کنید، راهنمایی می کند.

از چه چوبی برای ساخت قایق استفاده می کنید

چوب ایده آل چوبی است که در برابر پوسیدگی مقاوم باشد و اجازه ورود حیوانات دریایی به داخل و تخریب سازه را ندهد.

چوب به راحتی در دسترس است و بنابراین برای ساخت یک قایق، ماده ترجیحی است.

شناوری چوب همچنین به این معنی است که در آب بالاتر از سطح آب بایستد.

مقاومت سایشی چوب با توجه به چگالی و سختی چوب متفاوت است، بنابراین معمولاً از چوب های سخت برای ساخت بیرونی قایق استفاده می شود در حالی که از چوب های نرم برای فضای داخلی استفاده می شود.

چوب های طبیعی

چوب هایی مانند ساج، سدر و تواتارا معمولاً به دلیل سختی و همچنین این واقعیت که دارای مواد شیمیایی طبیعی هستند که حیوانات دریایی را از خود دور می کنند استفاده می شود. بلوط یکی دیگر از چوب‌های سخت است که معمولاً برای ساختن پوسته و کیل‌هایی که همیشه در معرض آب هستند استفاده می‌شود.

شما نباید از کاج برای ساختن نمای بیرونی اش استفاده کنید زیرا خیلی سریع پوسیده می شود.

کاج بهتر است برای فضای داخلی استفاده شود زیرا رنگ خوبی دارد، به خوبی تمام می شود و سبک است و در نتیجه وزن کلی آن را کاهش می دهد ، چوب های دیگری که برای دکوراسیون داخلی استفاده می شوند سرو و کاج اروپایی هستند.

تخته سه لا

هنگام ساخت یک قایق با استفاده از تخته سه لا باید در فرآیند ساخت و ساز دقت زیادی کرد تا از ضد آب بودن آن اطمینان حاصل شود.

حتی بهترین تخته سه لا دارای شکاف ها و فضاهایی بین لایه ها است که رطوبت را به دام می اندازد و روند پوسیدگی را تسریع می کند به همین دلیل است که باید اقدامات زیادی انجام شود تا مطمئن شوید که در هر سطح از ساخت و ساز کاملاً ضد آب است.

اکثر سازندگان آماتور تخته سه لا را ترجیح می دهند، زیرا خم شدن آن به شکل هایی که می خواهند آسان است همچنین به طور قابل توجهی ارزان تر از چوب های طبیعی است.

تخته چندلای دریایی بهترین گزینه در این مورد است و باید از چسب ضد آب و لمینت های زیادی استفاده شود تا رطوبت بین لایه ها نرود.

همه انواع تخته سه لا باید با روغن بذر کتان پخته شده یا رزین اپوکسی پوشانده شوند . در هر دو مورد، یک لایه رنگ سنگین به حفظ ساختار تخته سه لا برای مدت طولانی کمک می کند.

برای پوشش بیرونی قایق نباید از لاک استفاده کرد. لاک دارای محتوای آب بالایی است و به سادگی روند ریشه دهی را تسریع می کند. روغن بذر کتان پخته شده باید در داخل قایق استفاده شود زیرا در مقایسه با لاک مقاومت بالایی در برابر رطوبت دارد.

نیو وودز

از دیگر انواع چوبی که امروزه رایج شده اند عبارتند از Azobe، Iroko، Mahogany، Okoume Keruing و Merba

به طور معمول تمام چوب های استوایی باید توسط FSC تایید شده باشند.

هنگام استفاده از ساج یا ایروکو از مواد شیمیایی برای حذف روغن استفاده کنید، زیرا می تواند به راحتی مفاصل را از هم جدا کند .

اینها چوب های رایجی هستند که در ساخت قایق ها استفاده می شود.

بیایید به سراغش برویم. چه کسی سرگرمی قایق سازی را دوست ندارد؟ از قاب های پیچیده عرشه چوبی گرفته تا ایجاد بدنه قایق، هیچ چیز هیجان انگیزتر از اولین تجربه قایق سواری روی آب با قایق های عالی خودتان نیست.

اکنون مراحل ساخت  یک قایق هیجان انگیز را به صورت گام به گام پیش میرویم:

چگونه یک قایق کوچک چوبی بسازیم

هنگام ساختن یک قایق چوبی کوچک برای صرف زمان کافی در آب  چندین مرحله وجود دارد که باید آنها را دنبال کنید. همانطور که در این راهنما خواهید دید، اگر با دستان خود خوب هستید مراحل خیلی پیچیده ایی نیستند.

همه مواد و ابزار را جمع آوری کنید

کمی وقت بگذارید تا به طراحی قایق خود فکر کنید. اگر آماتور هستید، پیش به یک سازنده قایق بروید که لیستی از مواد را برای خرید به شما می دهد . برخی از آنها عبارتند از:

1. پیچ
2. تخته های چوبی
3. کفپوش چوبی
4. پلای دریایی
5. چسب اورتان
6. دستکش لاستیکی، رزین اپوکسی
7. بتونه اپوکسی
8. نوار فایبرگلاس و مات
9. رنگ آکریلیک
10. مقوا برای ایجاد قالب
11. ابزار برقی بی سیم
12. هواپیمای دستی
13. تسمه سنباده
14. رسپ
15. بلوک کاغذ ماسه چوب پنبه
16. سمباده
17. محافظت از تنفس

مراحل ساخت قایق را برنامه ریزی کنید

شما دو گزینه دارید.. شما به سادگی می توانید کتابی با تعداد زیادی طرح قایق چوبی در آمازون تهیه کنید یا باید طرح های زیادی بسازید و به طرح های قایق های دیگر مشابه آنچه که می خواهید بسازید نگاه کنید.. به یاد داشته باشید که شما به سادگی طرح را ترسیم می کنید و واقعاً نباید همه چیز را در مقیاس بزرگ ترسیم کنید، مگر اینکه به جزئیات توجه کنید.

پس از اتمام کار، اکنون می توانید یک ماکت مقوایی از طرح خود در میلی متر یا سانتی متر ایجاد کنید و سپس در صورت لزوم جزئیات بیشتری را به طرح های خود اضافه کنید.

از طرف دیگر  می توانید طرح ها را به صورت آنلاین خریداری کنید.

همچنین 40 ویدیو از آموزش ساخت آن نیز وجود دارد تا حتی آنهایی که سازنده نیستند نیز بتوانند شروع به کار کنند . در اینجا برخی از مدل هایی که می توانید بسازید آورده شده است:

دنده مرکزی و ترانسوم را ایجاد کنید

کار را با چسباندن تخته های چوبی سخت به یکدیگر شروع کنید تا ترانسفورم شما ایجاد شود. پس از چسباندن، شکل را بیرون بیاورید و سپس آن را برش دهید.

حالا تراشه را بین دو تکه چوب یا فلز صاف قرار دهید و سپس آن را محکم ببندید تا مطمئن شوید که صفحه صاف است. برای اطمینان از اینکه دو تکه چوب به تراشه چسبانده نمی‌شوند، از روکش آشپزخانه استفاده کنید.

پس از آن، قطعات چوبی را که برای دنده مرکزی استفاده می شود سنباده بزنید، آنها را بچسبانید و قبل از اینکه آنها را به هم بچسبانید، آنها را ببندید.

پس از خشک شدن چسب، کیل، چین و بالش را برش دهید.

شکل یا قاب را ایجاد کنید

از چند گیره و براکت های زاویه ای برای ایجاد یک قاب با استفاده از این وال ها و چین ها استفاده کنید.. در مرحله بعد، یک خنثی و یک نگهدارنده را به طور موقت در سراسر دنده مرکزی اضافه کنید. زمان زیادی را صرف درست کردن شکل آن کنید، زیرا نمای کلی آن تمام شده خواهد بود.

هنگامی که شکل کامل را درست کردید، می‌توانید جلو بروید و بال‌ها و چین‌ها را به ترانزوم، ساقه و دنده مرکزی بچسبانید .

جزئیات دقیق قاب را اضافه کنید

هنگامی که شکل اصلی را ایجاد کردید، زمان آن است که جزئیات دقیق قاب را اضافه کنید. به دقت اندازه گیری کنید که دنده های کناری دیگر باید اضافه شوند و سپس هر یک از آنها را طراحی، بسازید و شکل دهید. . پس از انجام این کار، آنها را در موقعیت های مشخص شده قرار دهید و مطمئن شوید که قایق تقارن خود را حفظ می کند.

برای دنده های کف قایق، از مقوا برای ساخت ماکت استفاده کنید، که از آن برای برش دنده های چوبی واقعی استفاده می کنید.

پس از اتمام کار با دنده های کناری و پایینی، می توانید به اضافه کردن کیل ادامه دهید .

ریل صندلی، نوار کیل، ماسه و پچ را اضافه کنید

نوار کیل را اضافه کنید و سپس ریل ها را در جایی که صندلی های خود را می چسبانید قرار دهید. در این مرحله است که باید بسیار مراقب باشید و هر اینچ از کادر را مرور کنید. هر فضای کوچکی را با بتونه اپوکسی پر کنید و همچنین پیچ تخفیف بزنید. این آخرین مرحله برای طراحی قاب است، زیرا مرحله بعدی اضافه کردن تخته های چوب / تخته سه لا به کل قایق است.

تخته های چوبی و صندلی ها را اضافه کنید

این یکی از هیجان انگیزترین مراحل هنگام ساخت یک قایق چوبی است.. با بریدن تکه های تخته سه لا شروع نکنید – نه هنوز.

مقوای خود را بگیرید، آن را به طرفین وصل کنید و سپس مطابق طرح قاب آن را برش دهید. هنگامی که راضی شدید، اکنون می توانید برش های مقوا را بردارید و از آنها برای برش تخته سه لا استفاده کنید.

حالا به سمت قاب رفته و به قسمت بیرونی قاب چسب اضافه کنید.  حالا تخته ها را به کناره های قایق اضافه کنید و بعد از هر 200 تا 300 میلی متر (20 تا 30 سانتی متر) تخته سه لا را کف بزنید.  در حالی که تخته سه لا هنوز بسته شده است، محل سوراخ کردن پیچ ها را با دقت اندازه بگیرید.  حالا می توانید دو طرف تخته سه لا را به قایق بچسبانید و مطمئن شوید که فضاها را آب بندی کرده اید.

بعد از اینکه تخته سه لا را برای نمای بیرونی قایق اضافه کردید، بروید و تخته هایی برای صندلی ها اضافه کنید و آنها را در وسط قایق محکم کنید. یک تخته چوب اضافه کنید و آن را به کیل وصل کنید تا از خم شدن و خم شدن صندلی ها جلوگیری شود.

اپوکسی، ماسه و قایق خود را رنگ کنید

اکنون زمان آن است که بتونه اپوکسی را به هر فضایی که ممکن است ببینید اضافه کنید و سپس آن را صاف کنید.  به هر قسمت کوچک تکه هایی اضافه کنید و آن را هم صاف کنید.

قایق را وارونه کنید و یک لایه فایبرگلاس اضافه کنید و سپس آن را مرتب کنید تا با دو طرف قایق ترکیب شود.

رزین اپوکسی را با استفاده از غلتک ها و برس ها به کل قسمت بیرونی قایق اضافه کنید.

یک یا دو روز به اپوکسی بدهید تا کاملا خشک شود.

قایق را برگردانید و فقط از رزین اپوکسی بدون فایبرگلاس استفاده کنید.

پس از اتمام کار، تجهیزات سنباده خود را تهیه کنید، وسایل محافظ چشم و تنفس خود را اضافه کنید و سپس ماسه، شن و ماسه دیگر را اضافه کنید.  قبل از رنگ آمیزی قایق باید سطحی بسیار تمیز و صاف داشته باشد.

وقتی از سمباده زدن راضی هستید، قبل از اینکه قایق را برای اولین بار به آب ببرید، به رنگ آمیزی قایق خود ادامه دهید و نامی پر جنب و جوش به آن بدهید.

بخیه و چسب بزنید

این ساده ترین و سریع ترین تکنیک برای ساخت قایق است.  در ساخت و ساز از تخته سه لا استفاده می شود که سپس با استفاده از رزین یا چسب اپوکسی و برخی برش های پیچیده دیگر به هم متصل می شوند تا بدنه قایق را تشکیل دهند.

هنگام استفاده از این روش به ابزارهای تخصصی که “Tack and Tape” یا “Stitch and Tape” نیز نامیده می شود، نیازی ندارید. این تکنیکی است که در دهه 60 بسیار محبوب بود و حتی کانال های تلویزیونی را به طور خاص برای سازندگان قایق آماتور یا علاقه مندان هدف قرار می داد.

نوار چسب، سیم مسی و بست کابل معمولاً برای دوخت تخته سه لا استفاده می شود . اگر قایق برای آب های دریایی ساخته می شود، سیم های مسی بهترین هستند زیرا به راحتی خورده نمی شوند.

هنگامی که قایق به هم دوخته شد، یک لایه ضخیم از اپوکسی یا فایبرگلاس استفاده می شود تا آب را از مناطق “دوخته شده” دور نگه دارد.

قاب پیلون

این یکی دیگر از روش های محبوب است که با ایجاد یک قاب چوبی که معمولاً به عنوان “Ribs” شناخته می شود شروع می شود.  مرحله بعدی ساخت اعضای قاب است که از طریق شکاف ها به دنده ها متصل می شوند.

صدف های محض

– این ها در بالای هر طرف قایق اجرا می شوند.

اینها دو قاب دیگر هستند که در امتداد پایین قرار گرفته و به سمت بالا خم می شوند تا دو طرف بدنه را بپیوندند.

سپس آنها را به هم چسبانده، پیچ و مهره می کنند و از چسب پلی اورتان قوی برای پررنگ کردن اتصالات استفاده می شود.  هنگامی که به درستی انجام شود، به لطف این قاب ها، قایق حاصل از نظر ساختار بسیار قوی خواهد بود.

پلانکینگ نواری

پلانکینگ نواری روشی سریع برای ساخت یک خفاش چوبی است زیرا اتصال زیادی برای انجام دادن وجود ندارد.  این روش را روش کارول نیز می نامند.

نوارهای باریکی از چوب و بر روی فرم ها قرار می گیرند و به دلیل ماهیت باریکی که دارند به راحتی می توان آن ها را خم کرد و شکل قایق را در آورد.